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别把共享的“经”念歪了
本文来源: 消费日报网 2017-08-24 10:36 作者: 刘 峰

“共享睡眠舱”刚刚在北京、上海、四川等地“休眠”没几天,北京街头又摆出来个“共享马扎”。“共享”概念得有多火爆?历数那些面市的共享产品就知道了:“共享汽车”“共享单车”“共享充电宝”“共享雨伞”“共享篮球”……有人把这一新生事物在我国的发展速度之快,形象地比喻为种韭菜:割了一茬,又长一茬。
       共享经济的实质是将闲置资源盘活,避免新的资源消耗,以满足更多人的消费需求。比如,开私家车上班的路上,利用车里的空位顺便稍上一个同行者;再比如,把多余的房子拿出来,租给有需要的人。这样做,既为他人提供了便利和经济实惠的服务,更好地利用了自己的闲置资源,还赚了些“银两”来补贴家用,这是真正的共享经济。

       然而,在我国,共享经济的“经”被有些人念歪了。
      
       说说上面提到的“共享马扎”。有报道称,“共享马扎”与普通马扎无异,仅多了一个二维码,扫描后可免费使用,而扫描的同时也进入了一家公司的微信公众号,里面还有若干其他项目的介绍和推广。“共享马扎”不到一天时间就没剩下几个,对此,该公司称早已料到,算是公司项目的前期推广,并承认此做法未得到市政等相关部门的审核和许可。

       看到此,不少人恍然大悟。这“共享马扎”哪是什么闲置资源,明摆着就是企业买来的商业道具,披着“共享”的外衣,利用“共享马扎”之名,为企业打了个实实在在的免费广告。同时,借助扫码之机,套取消费者的个人信息。该公司的行为已违法,其利用共享平台推送广告,没有取得工商部门颁发的广告许可,即涉嫌违法发布;没有向税务部门上缴广告税,即涉嫌偷税漏税;没有获得互联网管理部门许可,即涉嫌违法收集个人信息……
       浑水摸鱼“傍”共享的,命运都不太长久。
       与“共享马扎”一样,“共享睡眠舱”“共享充电宝”“共享雨伞”“共享篮球”“共享旅游”等共享产品几乎都是一个命,上线没多久就宣告夭折。究其原因,有“共享”之名,无“共享”之实。这里面的大部分共享产品已不是现有资源的再利用,而需要大量资源和资金的投入才能开动运转。这样的“共享”,严重扭曲了共享经济的真正意义。从共享经济健康发展的角度来说,“共享”概念的野蛮生长,让越来越多的消费者对这一新的消费方式感到无奈,同时也使更多的人开始从盲目性消费向理智性消费转变。

       作为互联网时代的创新经济模式,共享经济不可能游离于国家制定的法律法规之外。而新的经济模式还要有新的监管模式来配套。目前,已渗透到包括资源、金融、知识与教育、饮食、医疗健康等十余个行业的共享经济,对其监管的呼声愈加强烈。前不久,交通部发布的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》,或许为共享经济的监管提供了一个可行思路。意见提出,对共享单车线上线下的服务和管理“立规”。如注册实行实名制;禁止向未满12岁的儿童提供服务;推广运用电子围栏等技术,有效规范用户停车行为;鼓励企业组成信用信息共享联盟,对用户建立守信激励和失信惩戒机制等。
       国家信息中心分享经济研究中心发布的《中国分享经济发展报告2017》显示,2016年,中国分享经济市场交易额约为34520亿元,同比增长103%;参与者总人数超过6亿人。未来几年,中国共享经济将保持年均40%左右的速度增长,到2020 年交易规模将占GDP比重10%以上。
        如何吃下共享经济这块大蛋糕,念好共享经济这本“新经”?唯有拿出名副其实的共享产品和服务,满足消费者需求,参与到有序的、可持续发展的市场竞争中,才能让“共享”的大旗高举不倒。
 

【责任编辑:吕莎】

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